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日本积水管道钢管的应用与发展

文章来源:未知 日期:2013-10-12

  随着世界经济的发展,能源这一课题也成为了我们研究的对象。在原油和天然气输送中,干线管道管起着至关重要的作用。日本积水管道大口径管道管厂迄今为止一直为世界提供这项技术。随着管道管在北极地区和深海中的发展,对其性能,安全性,经济性的要求日益增高,也因此对钢管的质量也提出很高的要求。为了满足这些需求,从洁净管道设计到开发等一系列技术重新投入研究。

  对于天然气的洁净管道来说,要想确保高速性破坏停止性能,就必须使用高能钢管。因为钢管的 吸收能力和S,C成分有相互的关系,因此必须减少以MnS夹杂物的形式在钢中析出的S。现在,一些国家对此进行了不少研究。在低硫钢中能看见裂纹长度减小和裂纹的断口存在MnS的现象,因此可以认为减少硫是有作用的,但即使将[S]降到10ppm,也没有办法阻止抑制裂纹的发生。而采用Ca处理的办法却能有效改善耐HIC性能。添加适量的Ca后,可以把在最终凝固位置上析出的硫化物变成CaS,并在轧制后向球状夹杂物变化,从而提高耐HIC性能。

  为确保HAZ的韧性,对于低碳才用了TMCP技术,调整和分析出其成分,便可知道其可使热影响区的晶粒细化可以防止硬化组织。通过UOE焊管机组的内外洁净管道焊道焊接,可生产壁厚大的钢管。最近几年,开发出了发出了壁厚超过40mm、在-30℃以下具有良好韧性的钢管生产技术,它可以利用氧化物细化晶粒作用来提高HAZ的韧性。这项技术同样也可以用在深海底管道管的开发中。

  TMCP这项技术是满足干线管道管刚强度和高韧性的唯一方法。在控制低合金钢的加热和轧制条件,可以使钢的组织晶粒细化,提高钢的硬度,使用这种方法就能批量生产API-X70高强度钢管。这项技术目前为止一得到进一步的进展。

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